2013-2中国海洋石油整版票

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  一、《藏品名称》:

  2013-2中国海洋石油整版票

 

  二、《藏品发行》:

  2013年1月18日,中国邮政将发行《海洋石油》邮票一套三枚,票名分别为“勘探”、“钻井”、“生产”分别是代表我国海洋石油工程装备制造业标志性先进水平的三台设备,规格为50*30mm,齿孔度为13度,影写版,设计者沈嘉宏,由北京邮票厂印制。

 

  2013-2中国海洋石油整版票

 

  亚洲首艘最新一代12缆地球物理勘探船“海洋石油720”

 

 

  2013-2中国海洋石油整版票

 

  我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”。

 

 

  2013-2中国海洋石油整版票

 

  浮式生产储油船“海洋石油111号”

 

 

  三、《藏品详情》:

  《海洋石油》整版票,整张规格为196*156mm,每版12枚,共3版,具体详情如下:

  《海洋石油》邮票选取了当今最能代表海洋石油工业发展水平、最能体现海上石油科技含量、最具海洋石油特色的三个大型海洋石油装备,分别代表海洋石油勘探、钻井和生产的主要环节。邮票的每个画面划分为海上、海中和地层三个界面,将物探船的地震波反射、钻探大位移水平井和单点系泊的海上浮式生产储油装置予以体现,增强了邮票的科普性。

 

  四、《藏品收藏价值》:

  今年1月18日发行的《海洋石油》邮票,一套3枚,分别是代表我国海洋石油工程装备制造业标志性先进水平的三台设备。

  1、亚洲首艘最新一代12缆地球物理勘探船“海洋石油720”

  目前中国海上油气开发有向深海发展的趋势,但尚缺可以在深海作业的相关自主装备。“海洋石油720”为亚洲首艘最新一代三维地震物探船,是目前国内设计和建造的第一艘满足PSPC标准的海洋工程船,也是当今物探船主流技术的代表。“海洋石油720”的工作水深可达3000米,可在5级海况和3节海流情况下采集地震数据,并配备了世界上最先进的探测和预处理系统。

  “海洋石油720”船2010年1月18日由中船集团公司五大造修船基地之一上海船厂船舶有限公司(202164崇明竖新邮政所)在崇明岛基地加工车间正式开工,2011年4月22日交付中海油田服务股份有限公司使用。

  2、我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”。

  “海洋石油981”是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台,代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平,堪称海工装备里的“航空母舰”。该平台设计自重约3.1万吨,甲板面积相当于一个标准足球场大小,从船底到钻井架顶高度约137米,电缆总长度超过900公里,总造价近60亿元。平台具有勘探、钻井、完井与修井作业等多种功能,最大作业水深3000米,最大钻井深度可达12000米。平台的成功建造不仅填补了我国在深水钻井特大型装备项目上的空白,而且对于加速我国进军世界级海洋工程装备开发、设计和制造领域,提升我国深水作业能力,具有重要的战略意义。

  该平台由中国船舶七○八研究所(200011南车站路支局)研究、开发,上海外高桥造船有限公司(200137高桥支局)2006年10月开始建造,2010年2月26日进入后期建造工程,2012年2月正式进入南海海域作业。

  3、浮式生产储油船“海洋石油111号”

  “海洋石油111号”浮式生产储油船又称“海上石油城”,它既是一座海上浮式原油处理工厂、海上浮式油库、海上浮式码头,又是一个海上浮式的生活设施。其技术设施、技术性能和抗强台风及恶劣海况的能力在世界同类型产品中居领先地位。它为单底双舷侧结构,采用内转塔单点永久系泊系统,能承受百年一遇的风暴。该装置总长262.2米,型宽46米,型深24.6米。整个工程的设计、建造、安装、调试严格遵循国际的标准、规范进行。该装置年处理高粘原油360万吨,储油100万桶。主要设备和系统通过国际国内招标,选择先进的、高性能和高质量的产品,整套装置自动化和信息化程度高,质量水平高。

  “海洋石油111号”由中国船舶七○八研究所(200011南车站路支局)研究、开发,上海外高桥造船有限公司(200137高桥支局)建造,交付2012年6月22日中国海洋石油南海西部公司,现在番禺油田服役。